Рукав для жидкого топлива 2 класс Ф 9 мм (0.63 МПа, бухта 50 м) ГОСТ 9356-75 (мин. 50 м)
62,00 ₽
Оптовая цена за 1 м. Минимальная партия 50 м.
Данные поставщика обновлены: 13.10.2026, 16:21
Описание товара
Рукав ГОСТ 9356-75 класса 2 предназначен для подачи жидкого топлива к оборудованию газопламенной обработки металлов. Представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из внутреннего резинового слоя, нитяного армирующего каркаса и наружного защитного резинового покрытия. Класс: II – для подачи жидкого топлива: бензин, керосин, уайт-спирит и топливные смеси для газопламенного оборудования. Внутренний диаметр рукава: 9 мм (±0.5) Наружный диаметр рукава: 18 мм (±1) Рабочее давление: 0.63 Мпа Запас прочности: не менее 3-кратного рабочего давления. Минимальный радиус изгиба: 90 мм Работоспособен при t: от -35°C до +70°C Изготовитель: Россия Продукция не подлежит обязательной сертификации Вес 1 п.м: 0.184 кг Минимальная партия: 1 бухта (50 п.м.) Область применения: газопламенная резка металлов, подача жидкого топлива к горелкам и резакам, ремонтные и монтажные работы, металлообрабатывающие предприятия. Используется в составе систем, работающих на бензине, керосине, уайт-спирите и других топливных смесях, обеспечивая стабильную и безопасную транспортировку рабочей среды. Предназначены для работы в районах с умеренным климатом (У).
Характеристики
- Артикул
- 30369
- Внутренний диаметр рукава
- 9 мм (±0.5)
- Класс
- II – для подачи жидкого топлива: бензин, керосин, уайт-спирит и топливные смеси для газопламенного оборудования.
- Наружный диаметр рукава
- 18 мм (±1)
- Рабочее давление
- 0.63 МПа
- Изготовитель
- Россия
- Работоспособен при t
- от -35°C до +70°C
- Минимальная партия
- 1 бухта (50 п.м.)
- Минимальный радиус изгиба
- 90 мм
- Запас прочности
- не менее 3-кратного рабочего давления.
- Вес 1 п.м
- 0.184 кг
- Область применения
- газопламенная резка металлов, подача жидкого топлива к горелкам и резакам, ремонтные и монтажные работы, металлообрабатывающие предприятия. Используется в составе систем, работающих на бензине, керосине, уайт-спирите и других топливных смесях, обеспечивая стабильную и безопасную транспортировку рабочей среды.







